2019年1月5日,成(都)绵(阳)间动车公交化来临,绵阳到成都单边动车平均18分钟一趟。发展一体化、动车公交化,绵阳与成都两座城市因此更加“亲近相连”。

自2019年1月5日全国列车运行图调整开始,绵阳站每日开行动车数将逐步增加14对,最终达到51对,其中长途高铁(D、G字头)31.5对,城际动车(C字头)12.5对,节假日临时班次7对。

各班次平均发车间隔将最终缩短至18分钟,最小间隔仅5分钟

新增班次

逐步实现加开

12月29日、30日、31日、1月1日

加开成都-广元C6230次

广元-眉山东C6321次

眉山东-广元C6322次

广元-成都东C6229次

成都东-江油C6232次

12月30日、31日、1月1日、2日

加开江油-峨眉山C6323次

峨眉山-绵阳C6324次

绵阳-成都C623次

12月29日至1月1日

加开成都-绵阳K9476次

绵阳-成都K9475次

12月29日、1月1日

加开成都-江油K9522次

满堂彩12月30日、1月2日

加开江油-成都K9521次

剑门路西段

11路公交车,将恢复至剑门路西段运行;

绵阳至中江106县道

61路按原线路运行,起点站由原剑南市场延伸至火车货站;

62路返回火车客站发车,恢复原线路运行;

63路返回热电厂发车,恢复原线路运行。


来源:绵阳晚报 记者/王望 实习记者/何安安、绵阳发展改革委员会

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