本网讯 (记者彭军君)昨天早上6点刚过,轰鸣的机械声划破清晨的宁静,正在建设中的盐通铁路通张段站前Ⅰ标的施工现场,50余名建设者开始作业,500吨吊机、350吨吊机等十余台设备有条不紊地运转着……当天,由中铁二十四局集团桥梁建设有限公司为盐通高铁“量身定制”的高铁提梁机开始拼装,这也是目前国内高度最高的提梁机,高度达到53.79米,相当于18层楼高,最大提升高度为46米。
  
  盐通铁路每隔一段距离,就有一个制梁场,主要作用就是制造和架设高铁箱梁。每根梁重达七八百吨,要想把场内这么重的“庞然大物”运到高铁桥上,这就需要一种特殊的运输和升降机械,它就是高铁专用提梁机。
  
  拼装调试完成后,提梁机将承担着该标段253榀箱梁的提梁任务,工程计划今年11月底开始架梁,明年6月架梁完成。
  
  “提梁机的拼装,是盐通铁路通张段的控制性工程。”中铁二十四局集团桥梁建设有限公司通州制梁场场长秦兵说。随着提梁机拼装完成,标志着盐通铁路通张段首片梁的架设又拉近了一步,为盐通铁路通张段铺运架及线下工程施工奠定坚实基础。

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